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RVF/RC45 1995 鈴鹿8耐winner セット
ホンダ 8耐マシン一挙紹介】鈴鹿8耐・栄光のTT-F1マシン[1984-1993]#ホンダ編-02 | WEBヤングマシン|最新バイク情報
ホンダ 8耐マシン一挙紹介】鈴鹿8耐・栄光のTT-F1マシン[1984-1993]#ホンダ編-02
はくたか@RC30 on X: "HONDA RVF750 (NW1C) タミヤさんのRC30をベースに製作してます、完成 間近で違いに気が付いたり不完全ですが、とりあえず完成にします。今回はLEDも仕込んでみました、1986年の暑い夏を思い出してもらえたら嬉しいですね😃 https://t.co/aQrJjKRLGA" / X
1995 HONDA RVF750R/RC45 | 株式会社BINGO
プライベートバンク本当の使い方 注文 : 世界の富裕層がめざす
Honda RVF / RC45 1998 Suzuka 8-Hours
新品】1/12 DTDM HONDA RVF/RC45 #78 1997 8耐 イベント限定販売品 トランスキットの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
1992 RVF750 チームHRC OKI DTDMトランスキット 鈴鹿8耐 | Groguさんの作品 | ARTHOBYCOMM(アソビーコム)
神保 コンセント 多種類 一式 購入
RVF/RC45 1995 鈴鹿8耐winner セット - メルカリ
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プロカメラマンさんよりRC30 : route_ks
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DTDMのトランスキット、鈴鹿8耐 1992 RVF750 チームHRC、伊藤真一/ 辻本聡 1/12スケール(全長20cm)です。
入手しづらくて高価なDTDMのRVFキットを、タミヤのRC30をベースに作成しています。
1992年の8耐RVF、ゼッケン7。
惜しくも優勝はガードナー・Dビーティー組に譲りましたが、終盤まで上位で善戦したマシンでした。
非常に完成度が高く、90年代末まで正常進化を続けていったRVF。ホンダの名作ですね。
●車体 外装の塗装は、エアブラシ使用。デカール貼り付け後、アクリルクリアー塗装を3層。
外装は全て接着固定です。
ステアリング・前後タイヤ可動します。
フロントフォークのインナーチューブ、メッキ加工。
前輪のブレーキホースは、ステンレス線をクリアーチューブでコーティングして、実車と同様にスパイラル加工。
※お送りするのは車体+メンテナンススタンド(脱着可能)です。
※プロではなく、あくまでも趣味として製作しておりますので、細かい部分は粗い部分もあるかと思います。ご了承の上、ご購入をお願いいたします。
※厳重に梱包して 割れ物注意/下積み厳禁で発送しますが、ステップやペダルなど繊細なパーツは外れる可能性があります。その場合は、申し訳ありませんが ご購入者さまで修復をお願いいたします。
★ガレージキット特有の説明書類の抜けの多さやパーツの下処理に泣かされましたが、時間をかけて、たくさんの行程を経てなんとか完成にこぎつけました。プロポーションは完璧です。
大事にして頂けると嬉しいです。
・ その他の写真はこちらのAMAZONフォト(https://amzn.to/3KbtK8Z )をご覧ください。
RVF/RC45 1995 鈴鹿8耐winner セット
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